عقد ممثلو أشهر شركات صناعة السيارات ووزارة التجارة والصناعة وجامعة ديبرتسن عروضاً تقديمية في المنتدى المهني الذي تم تنظيمه فيما يتعلق بأكبر عرض لصناعة السيارات في البلاد ، ديبرتسن درايف ، في ملعب ناغيردي يوم الجمعة ، حسب unideb .hu.
المؤتمر ، الذي ركز على التنقل المستدام والخالي من الحوادث ، وفر فرصة ممتازة للاعبين في الصناعة ، والتدريب المهني ، والطلاب المهتمين في هذا المجال لتبادل الأفكار.
من المهم جدًا أن تتعاون شركات صناعة السيارات في المنطقة مع العلم والتعليم لخلق فرص لجيل المستقبل. نظرًا للسمات الإقليمية وأنشطة شركات صناعة السيارات التي تستقر في المدينة ، تتمتع جامعة ديبرتسن بالأولوية في المنطقة من حيث التدريب التقني وتكنولوجيا المعلومات والاقتصاد والبيئي المتعلق بالتنقل المستدام. هذه فرصة كبيرة للشباب ، حيث يمكنهم هنا الحصول على دبلوم قابل للتسويق يحدد قيمة قوتهم العاملة على نطاق واسع ، ويمكن للشركات العاملة هنا الوصول إلى متخصصين مؤهلين تأهيلاً عالياً
– قال جيورجي كوسا ، رئيس مجلس أمناء مؤسسة István Count Tisza لجامعة ديبرتسن ، في كلمته الافتتاحية.
في هذا الحدث ، لفت نائب رئيس الجامعة لتطوير القطاع والمسؤول عن إنشاء مركز التدريب على التنقل وصناعة المركبات التابع للمؤسسة الانتباه إلى التغييرات السريعة التي لا يمكن التنبؤ بها تقريبًا في اتجاهات صناعة السيارات. أكدت بيرسكا ايلر أن المهندسين والمؤسسات التعليمية التي تدربهم يجب أن تتابع باستمرار تحديات العصر ، حيث توفر المؤتمرات المهنية مثل هذه دائمًا أساسًا مهمًا ومعرفة.
بالإضافة إلى الاستدامة ، تمت مناقشة سلامة المرور المحلية في العرض الذي قدمه نائب وزير الدولة المسؤول عن استراتيجية النقل. قال لوراند بوي: إن عدد حوادث الطرق يظهر اتجاهاً متحسناً منذ عام 2019. ولا تزال غالبية الحوادث تحدث مع سيارات الركاب ، ويرجع ذلك أساسًا إلى السرعة. مع إعلان برنامج إجراءات السلامة المرورية على الطرق هذا العام ، والذي يستمر حتى عام 2025 ، فإنهم يريدون تحقيق نتائج أفضل مقارنة بالسنوات السابقة.
تحدث وزير الخارجية بالتفصيل عن برنامج الحافلات الخضراء ، والذي بفضله ما يقرب من 200 حافلة خضراء تعمل الآن على الطرق ، لكن 95 في المائة من العدد الإجمالي لا تزال مركبات تعمل بالديزل التقليدية. تناول لوراند بوي أيضًا مسألة تنظيم التنقل الدقيق.
في الفترة الماضية ، قمنا بمراجعة اللوائح الدولية المتعلقة بالدراجات البخارية الكهربائية والمركبات المماثلة ، والتي تعد شديدة التنوع. نحن نعلم مدى إلحاح تنظيم حركة مرور هذه المركبات ، ولهذا السبب قمنا بالفعل بإعداد خطة نوصي فيها بتطبيق القواعد المطبقة على الدراجات للأجهزة القادرة على سرعات أقل من 25 كم / ساعة ، والمركبات أسرع من ذلك إلى المحرك الإضافي
– اختتم كاتب عام الدولة.
في المؤتمر ، تناول لايوس كوسا ، رئيس لجنة الدفاع الوطني وإنفاذ القانون بالبرلمان ، هذا الموضوع في عرضه. بعد السياسي ، تحدث قادة أكبر شركات صناعة السيارات في المنطقة وعميد الكلية التقنية في DE عن تجاربهم وتطلعاتهم في المنتدى المهني الذي عقد حول هذا الموضوع.
